東京のマンションを、長く住む視点で見極めるために。
設計に携わる者の目で、カタログには書かれていない大切なポイントを、
分かりやすくお伝えしていきます。
不動産経済研究所がまとめた2026年の新築分譲マンション発売見込みは、全国で6.2万戸(前年比+3.4%)。内訳は首都圏2万3,000戸(+4.7%)、近畿圏1万6,000戸(△5.4%)などで、地域によって増減が分かれる。首都圏は2025年度の発売が2万1,659戸と1973年度以降で過去最少だっただけに、26年も小幅な回復にとどまる読みだ。
供給が細る一方で、価格は高止まりが続く。建築費はH形鋼などの資材が2021年初頭比で3〜4割高い水準で推移し、用地不足も重なって販売価格に転嫁されやすい。2025年度の首都圏平均は9,383万円(+15.3%)と5年連続で過去最高を更新しており、供給回復が小幅な分、人気エリアの希少性は当面続きそうだ。
総量が増えにくい局面では、「どの街にいつ供給が出るか」を読む力が効いてくる。近畿が減少見込みなど地域差も大きく、平均値だけでは街ごとの実情はつかめない。検討層は気になるエリアの販売予定を早めに押さえ、複数の街を実際に歩いて比べておきたい。
供給が絞られると、住みたい街でいい物件に出会える機会も限られてきますね。気になるエリアをいくつか決めて、販売予定をこまめにチェックしながら街を歩いておくのがおすすめです。
専門各社の2026年見通しが出そろい、共通するキーワードは「二極化」だ。三菱地所のレジデンスクラブは「郊外は下落エリアも」と指摘し、エリアごとに明暗が分かれると分析する。全体の大暴落は考えにくい一方で、街によって値動きの差が広がるという見立てだ。
都心6区(千代田・中央・港・新宿・渋谷・文京)は、外国人投資家や国内富裕層の「資産防衛」需要が根強く、高止まりか緩やかな上昇が続く可能性が高いとされる。一方、駅から遠い・利便性に乏しい郊外では、供給と需要のバランス次第で価格が軟化するエリアもあると見られている。
検討層にとって大事なのは「平均」ではなく「自分が買う街」の方向感だ。同じ予算でも、再開発や駅前のにぎわいで伸びる街と、そうでない街がある。資産性だけでなく「10年後も住み続けたいか」という暮らしの軸で、複数のエリアを歩いて見極めたい。
数字の上下より、その街にこれから人が集まりそうかが、暮らしやすさにも資産性にも効いてきますね。駅前のにぎわいや再開発の気配を、実際に歩いて感じてみてください。
阪急阪神不動産の「ジオ」シリーズの横浜中心部物件「ジオ白壁」が、2026年6月6日(土)〜21日(日)に登録受付を行う。立地は横浜市営地下鉄ブルーライン「伊勢佐木長者町」駅徒歩1分という駅至近で、関内・伊勢佐木という横浜の伝統的な中心市街地に位置する。
周辺は伊勢佐木モールやJR関内駅、馬車道・中華街エリアが徒歩圏に広がる繁華な街並みだ。横浜市役所の移転(2020年)を機に、関内・関外地区では文化・商業の集積を生かした再開発の議論が進む。横浜の都心部で駅徒歩1分という供給は希少で、実需と投資の双方の関心が集まりやすい。
供給が細る局面では、こうした中心市街地の駅近案件に注目が集まる。にぎわいと歴史が同居する関内・伊勢佐木は、横浜らしさを最も色濃く感じられるエリアのひとつだ。検討層は、昼夜で表情が変わる街を実際に歩き、生活利便と落ち着きのバランスを確かめておきたい。
関内・伊勢佐木は、横浜らしい下町情緒と都市の利便が同居する街ですね。週末に伊勢佐木モールから馬車道あたりまで歩いて、街のにぎわいと住み心地を感じてみてください。
阪急阪神不動産が分譲する板橋区の大規模板状レジデンス「ジオ板橋浮間舟渡」。全279戸の規模で、JR埼京線「浮間舟渡」駅徒歩5分に立地する。提携ローン例では6,498万円台の住戸も示され、2026年6月上旬の販売開始が予定されている。
埼京線で「新宿」へ直通約20分、「池袋」へ約14分と、城北エリアながら主要ターミナルへのアクセスは良好だ。浮間舟渡駅前には浮間公園の広大な緑と水辺が広がり、荒川の河川敷も近い。利便と自然のバランスがとれた、子育て層になじみやすい住環境である。
首都圏平均が9,000万円超で推移するなか、新宿20分圏・駅徒歩5分・大規模で6,000万円台から狙える価格帯は実需に届きやすい。279戸の規模を生かした共用部や植栽計画も期待できる。郊外でも都心通勤と暮らしのゆとりを両立したい層に好適な、城北の選択肢だ。
浮間舟渡は駅前に大きな公園と水辺が広がり、新宿にも一本で出られる便利な街ですね。週末に浮間公園と荒川の河川敷を歩いて、暮らしののびやかさを感じてみてください。
阪急阪神不動産が世田谷区下馬で分譲する低層レジデンス「ジオ学芸大学」。全74邸で、東急東横線の急行停車駅「学芸大学」駅徒歩11分に立地する。1LDK45㎡台〜3LDK85㎡台、全18タイプ50バリエーションと多彩なプランを揃え、環境配慮のZEH-M Orientedを取得。2026年7月中旬の販売開始が予定されている。
学芸大学駅周辺は、商店街文化が色濃く残る人気の城南エリア。渋谷へ東横線急行で数駅という近さながら、駅を離れると低層住宅が連なる落ち着いた街並みが広がる。下馬は世田谷公園も徒歩圏で、緑とにぎわいの距離感がほどよい暮らしやすい街だ。
都心でタワーが続く局面において、全74邸の低層・人気の学芸大学エリア・東横線という条件は、質を求める実需に響く。1LDKから3LDKまで幅広く、単身からファミリー、ダウンサイジング層まで受け止める懐の深さが魅力だ。商店街と住宅地を歩き、暮らしの温度感を確かめたい。
学芸大学は商店街の活気と低層住宅地の落ち着きが両立した、住み心地のよい街ですね。駅前の商店街から下馬の住宅地、世田谷公園まで歩いて、暮らしのリズムを感じてみてください。
伊藤忠都市開発が分譲する文京区千石のレジデンス「クレヴィア文京千石」。1LDK〜3LDK(30.45〜74.10㎡)の構成で、価格は6,490万〜1億7,400万円。角住戸率85%・全戸南東向きと採光・通風に配慮し、引渡しは2026年4月上旬予定。都営三田線「千石」駅徒歩4分、JR山手線「巣鴨」駅徒歩7分の二駅利用だ。
文京区千石は、六義園や巣鴨地蔵通り商店街も徒歩圏という山手内側の落ち着いた住宅地。三田線で大手町・日比谷方面へ直通、巣鴨から山手線も使え、都心への足回りは申し分ない。教育環境への評価も高く、腰を据えて住みたい層に支持されるエリアだ。
都心6区が高止まりするなかで、文京区アドレス・駅徒歩4分・全戸南東向きという条件は資産性と住み心地を両立する。1LDKから3LDKまで揃い、単身からファミリーまで対応。引渡しが近く、実物の街と環境を確かめやすいのも検討の後押しになる。千石と巣鴨、二つの駅前を歩き比べたい。
千石は六義園の緑や巣鴨の商店街が近く、山手線の内側とは思えない落ち着きのある街ですね。千石駅と巣鴨駅の両方を歩いて、静かな住宅地とにぎわいの距離感を感じてみてください。
コスモスイニシアが川崎市中原区小杉御殿町で分譲する中規模レジデンス「イニシア武蔵小杉御殿町」。全79戸、2LDK〜3LDK(55.16〜70.29㎡)の構成で、価格は7,898万〜1億2,098万円。JR横須賀線「武蔵小杉」駅徒歩13分、東急東横線「新丸子」駅徒歩11分の二駅利用で、2027年3月引渡予定だ。
武蔵小杉は東横線・目黒線・横須賀線・南武線が交わる神奈川屈指のターミナルで、渋谷・東京・新宿方面へ軒並み好アクセス。一方の小杉御殿町は、再開発タワーが林立する駅前から一歩入った歴史ある町名で、等々力緑地が徒歩6分と緑にも近い落ち着いた住環境が魅力だ。
武蔵小杉といえばタワーの印象が強いが、本物件は全79戸の中規模で、駅前の喧噪と少し距離を置いた住み心地を志向する。広域アクセスの良さと等々力緑地の緑を両立できる点が際立つ。販売前から関心が高く、実需の根強さがうかがえる。駅前と緑地の双方を歩いて、街の二面性を体感したい。
武蔵小杉はどこへ行くにも便利な街ですが、小杉御殿町は等々力緑地が近く落ち着いた表情も持っていますね。にぎやかな駅前と緑地の両方を歩いて、暮らしのバランスを感じてみてください。
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はじめまして、ryoと申します。一級建築士として、集合住宅・分譲マンションの設計に携わっています。
図面を描く仕事を通じて学んだのは、「住まいの良し悪しは、カタログやモデルルームの印象だけではわからない」ということ。構造・管理・立地、そして長く住むための見極め方——設計の現場から見えている景色を、できるだけ平易な言葉でお届けします。
上質なマンション選びのパートナーとして、このノートがお役に立てば幸いです。